Zaprojektowany do trudnych warunków lotnictwa wojskowego - materiał do przechowywania cieplnego, który tworzy stabilną linię obrony dla krytycznych systemów lotniczych: materiał do zmiany fazy o temperaturze 55°C dla lotnictwa wojskowego

Zaprojektowany do trudnych warunków lotnictwa wojskowego - materiał do przechowywania cieplnego, który tworzy stabilną linię obrony dla krytycznych systemów lotniczych: materiał do zmiany fazy o temperaturze 55°C dla lotnictwa wojskowego

Zasada działania materiałów do zmiany fazy dla lotnictwa wojskowego:

• Przy temperaturze otoczenia poniżej 55°C materiał zmieniający fazę jest stały, a wewnętrzne układy molekularne stosunkowo uporządkowane,i istnieje silna siła interakcji między cząsteczkami.
• Gdy temperatura otoczenia stopniowo wzrasta i zbliża się do 55°C, cząsteczki materiału zaczynają wchłaniać ciepło, a ruch cieplny cząsteczek stopniowo nasila się.Pochłonięte ciepło wykorzystuje się do pokonania siły międzycząsteczkowej, co powoduje, że układ molekularny stopniowo staje się luźny i nieuporządkowany, a następnie rozpoczyna się proces przejścia fazowego z stałego na ciekły.

Powiązane właściwości produktu:
 

-- Właściwości termofizyczne
1Wysokie ciepło ukryte

• Materiały do zmiany fazy absorbują lub uwalniają ciepło podczas procesu zmiany fazy nazywane jest ciepłem ukrytym, materiały do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 55 °C mają wysokie ciepło ukryte,który jest kluczem do osiągnięcia efektywnej kontroli temperatury.
• Wysoki poziom ciepła ukrytego oznacza, że przy tej samej zmianie temperatury materiał zmieniający fazę może wchłaniać lub uwalniać więcej ciepła, zwiększając w ten sposób efekt kontroli temperatury.

2. Odpowiednia właściwa pojemność cieplna

• Pojemność cieplna właściwa odnosi się do ciepła pochłanianego lub uwalnianego poprzez zwiększenie lub zmniejszenie temperatury substancji na jednostkę masy o 1 °C.
• materiał do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 55°C ma odpowiednią właściwą pojemność cieplną, która może szybko pochłaniać lub uwalniać ciepło w przypadku zmiany temperatury,i nie spowoduje, że zmiana temperatury będzie zbyt powolna, ponieważ pojemność cieplna właściwa jest zbyt duża, wpływając na terminowość regulacji temperatury.

3Dobry przewodnik cieplny

• Dobra przewodność cieplna jest ważną gwarancją, że materiały zmieniające fazę mogą szybko pochłaniać lub uwalniać ciepło.
• Materiał do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 55 °C ma wysoką przewodność cieplną, może szybko przenosić ciepło do lub z materiału wewnątrz przenoszenia, zwiększa wydajność kontroli temperatury.

-- Właściwości chemiczne
1Stabilność chemiczna

• Jak wspomniano wcześniej, materiały zmieniające fazę mają dobrą stabilność chemiczną i nie są łatwe do reakcji z innymi substancjami.
• W dziedzinie lotnictwa wojskowego może to zapewnić, że materiały zmieniające fazy nie będą erodowane przez paliwa lotnicze, smary, środki czyszczące i inne substancje chemiczne podczas długotrwałego użytkowania,i utrzymać stabilność jego wydajności.

2Nie toksyczne i nieszkodliwe.

• Materiały do zmiany fazy w temperaturze 55°C dla lotnictwa wojskowego muszą być nietoksyczne i nieszkodliwe oraz nie mogą powodować szkód dla operatorów i pasażerów sprzętu lotniczego.
• Jest to jeden z podstawowych wymogów dotyczących materiałów w lotnictwie wojskowym.

Przykład zastosowania produktu:
 

-- Kontrolę temperatury elementów silników lotniczych
1/Blisko turbosprężarki i komory spalania

• W turbosprężarze i komorze spalania silnika lotniczego temperatura pracy jest niezwykle wysoka.
• Materiały do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 55°C mogą być stosowane do izolacji lub systemu chłodzenia tych komponentów wysokotemperaturowych.
• Kiedy temperatura składnika wzrasta do około 55°C, materiał zmieniający fazę wchłania dużą ilość ciepła, przekształcając się z stanu stałego w stan ciekły,zapobieganie dalszemu przewodzeniu ciepła do innych kluczowych elementów, chroniąc metalową konstrukcję wewnątrz silnika przed uszkodzeniami w wysokich temperaturach, zmniejszając ryzyko zmęczenia termicznego i deformacji materiału.

2System chłodzenia olejem smarowym

• Olej silnikowy zwiększa temperaturę, ponieważ wchłania ciepło podczas pracy.
• Materiał przemiany fazy jest zainstalowany wokół rur ocieplającej olejem smarowym, gdy temperatura oleju jest bliska 55°C, materiał pochłania ciepło,pomaga tradycyjnemu systemowi chłodzenia utrzymywać temperaturę oleju smarowego w odpowiednim zakresie, a także zapewnia stabilne działanie oleju smarowego, tak aby zapewnić dobre smarowanie i prawidłowe działanie ruchomych części silnika.

-- zastosowania UAV w środowisku o wysokiej temperaturze
1. Zarządzanie temperaturą systemu zasilania

• W systemie zasilania komponentów wojskowych dronów, takich jak silniki i baterie, działające przez długi czas wytwarzają ciepło.
• Materiały do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 55°C mogą być wykorzystywane do konstrukcji powłoki silnika i rozpraszania ciepła baterii, gdy temperatura osiągnie około 55°C, materiał pochłania ciepło,zapobiega przegrzaniu i uszkodzeniu silnika, wydłuża żywotność baterii i zapewnia stabilną pracę systemu zasilania UAV,Zwiększając w ten sposób wytrzymałość UAV w środowisku o wysokiej temperaturze i zdolność do wykonywania zadań.

2Struktura kadłuba jest odporna na ciepło.

• W niektórych misjach specjalnych (takich jak rozpoznanie w gorących obszarach) struktura kadłuba UAV może być wpływana przez środowisko o wysokiej temperaturze.
• Materiał zmieniający fazę jest nakładany na warstwę izolacyjną kadłuba UAV. Kiedy temperatura powierzchni kadłuba wzrasta do 55°C, materiał absorbuje ciepło,zmniejsza prędkość przenoszenia ciepła do wnętrza kadłuba, chroni urządzenia wewnętrzne przed wysoką temperaturą.