90°C PCM dla lotnictwa wojskowego zapewnia niezawodną ochronę termiczną sprzętu w obszarach o wysokiej temperaturze

90°C PCM dla lotnictwa wojskowego zapewnia niezawodną ochronę termiczną sprzętu w obszarach o wysokiej temperaturze

Pozorność i właściwości fizyczne:

• W zależności od zastosowania i instalacji może mieć różne formy, takie jak bloki, płatki lub proszki.który jest wygodny do montażu w specjalnym sprzęcie lub częściach konstrukcyjnych; płatki mogą być bardziej odpowiednie do pokrycia większej powierzchni.
• Kolor jego wyglądu jest na ogół niepozornym kolorem spełniającym standardy wojskowe, takie jak ciemno szary lub czarny, który może nie tylko zmniejszyć odbicie światła w sprzęcie lotniczym,ale także zwiększyć w pewnym stopniu jego absorpcję ciepła lub promieniowanie cieplne.
• Z punktu widzenia właściwości fizycznych ma wysoką wytrzymałość mechaniczną i stabilność.materiał PCM musi być w stanie wytrzymać mechaniczne działanie różnych drgań, przyspieszenia i inne skutki mechaniczne podczas lotu, a materiał PCM musi być w stanie wytrzymać te siły bez pękania lub deformacji.
• Jego gęstość jest zoptymalizowana tak, aby nie obciążać samolotu i nie wpływać na wydajność lotu, ale również zapewnia wystarczającą masę do osiągnięcia dobrej wydajności termicznej.ma dobrą odporność na temperaturę i odporność na wstrząsy cieplne, może utrzymywać stabilność struktury i wydajności w środowisku o częstych zmianach temperatury i nie ulega degradacji z powodu częstych wahaniach temperatury około 90°C.

Właściwości termiczne:
1Charakterystyka zmiany fazy

• Temperatura zmiany fazy jest ustawiona na 90°C. Kiedy temperatura otoczenia jest poniżej 90°C, jest w stosunkowo stabilnym stanie fazy, który może być stały lub mieć specyficzną mikrostrukturę.Kiedy temperatura wzrośnie do 90°C, ulega zmianie fazy i zaczyna wchłaniać dużą ilość ciepła, zwykle z stanu stałego do stanu ciekłego (lub innych form zmiany fazy, takich jak zmiana struktury kryształowej).Ten proces przejściowy jest odwracalny., a gdy temperatura spada, stopniowo uwalnia przechowywane ciepło i powraca do pierwotnej fazy.który jest niezbędny do regulacji temperatury niektórych szczegółowych elementów sprzętu lotniczego wojskowego.
• Jego duże ukryte ciepło zmiany fazy oznacza, że jest w stanie pochłaniać lub uwalniać duże ilości energii w stosunkowo niewielkim zakresie wahań temperatury około 90 °C.W zakresie lotnictwa wojskowego, niektóre urządzenia lub komponenty działające w wysokich temperaturach, takie jak niektóre kluczowe czujniki w pobliżu silnika, elementy elektroniczne w obszarach o wysokiej temperaturze itp.
• W przypadku gdy temperatura otoczenia jest bliska 90°C, materiał PCM może szybko wchłaniać ciepło, zapobiegając przegrzaniu urządzeń lub komponentów,i zapewnić ich prawidłową pracę i stabilną wydajnośćPrzy niższych temperaturach uwalnia ciepło, utrzymując urządzenia lub komponenty w odpowiednim zakresie temperatur, zapobiegając pogorszeniu lub awarii ze względu na niskie temperatury.

2. Przewodność cieplna

• Przewodność cieplna nie może być ani zbyt wysoka, ani zbyt niska, jeśli przewodność cieplna jest zbyt wysoka, może prowadzić do zbyt szybkiego przeniesienia ciepła,i materiał zmieniający fazę nie może w pełni wykorzystać swoich zalet magazynowania ciepła, tak aby temperatura urządzenia zmieniała się zbyt drastycznie; jeśli przewodność cieplna jest zbyt niska, wpływa to na jego skuteczność wchłaniania i uwalniania ciepła,a temperaturę sprzętu nie można regulować w czasie i skutecznie.
• Dzięki precyzyjnemu kontrolowaniu przewodności cieplnej materiał jest w stanie w odpowiednim czasie pochłaniać i uwalniać ciepło.praca w tandemie z innymi elementami wyposażenia lotniczego w celu zapewnienia dobrego zarządzania cieplnym.
• Na przykład w obszarach o wysokiej temperaturze, takich jak w pobliżu silnika, materiały PCM o stosunkowo wysokiej przewodności cieplnej są wymagane do szybkiego wchłaniania ciepła,w pobliżu niektórych urządzeń elektronicznych, które są bardziej wrażliwe na zmiany temperatury, materiały PCM o nieco niższej przewodności cieplnej mogą być wymagane do gładszego regulowania temperatury.

Zalety zastosowania:
1Precyzyjne sterowanie temperaturą w środowisku o wysokiej temperaturze

• Zastosowanie tego materiału PCM o temperaturze 90°C w sprzęcie lotniczym wojskowym umożliwia precyzyjną regulację temperatury elementów sprzętu, które są narażone na działanie temperatury 90°C lub działają w pobliżu tej temperatury.
• Na przykład niektóre czujniki i urządzenia elektroniczne wokół silników samolotów muszą działać w stosunkowo stabilnych temperaturach, aby zapewnić dokładność danych pomiarowych i niezawodność sprzętu.Materiały PCM o temperaturze 90°C mogą wchłaniać lub uwalniać ciepło poprzez proces zmiany fazy, gdy temperatura jest bliska 90°C, utrzymywanie temperatury tych elementów sprzętu w odpowiednim zakresie w każdej chwili, zwiększając ich wydajność i żywotność.
• Może skutecznie zmniejszać awarie sprzętu i błędy pomiarowe spowodowane wahaniami temperatury, co jest niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa lotu statków powietrznych i prawidłowego działania silników.

2. Dostosowane do skomplikowanych warunków pracy w wysokich temperaturach

• Podczas lotu samolotów wojskowych, wysokie temperatury będą generowane w silniku i innych częściach, a jednocześnie,samolot będzie również doświadczał różnych zmian wysokości lotu i prędkości, co powoduje ciągłe zmiany temperatury otoczenia i obciążenia cieplnego.
• Materiał PCM o temperaturze 90°C może dostosować się do tych skomplikowanych warunków pracy w wysokich temperaturach, niezależnie od tego, czy jest to lokalny wzrost temperatury spowodowany przez pełne obciążenie silnika,lub gdy temperatura zewnętrzna jest niska, ale temperatura wewnętrzna silnika jest nadal wysoka podczas lotu na dużej wysokości, może odgrywać swoją rolę w magazynowaniu energii zmiany fazy i utrzymywać stabilność temperatury sprzętu.
• Jednocześnie może również zapewniać niezawodną ochronę termiczną urządzeń w obszarach o wysokiej temperaturze, gdy statek powietrzny wykonuje różne zadania i jest narażony na różne warunki klimatyczne,zapewnienie, aby urządzenie mogło normalnie pracować we wszystkich sytuacjach.

3. Poprawa niezawodności i bezpieczeństwa sprzętu

• Poprzez skuteczną kontrolę temperatur sprzętu w obszarach o wysokiej temperaturze materiały PCM o temperaturze 90°C mogą znacząco poprawić niezawodność i bezpieczeństwo sprzętu lotniczego wojskowego.W przypadku niektórych kluczowych urządzeń pracujących w środowisku o wysokiej temperaturze, takich jak układy sterowania silnikiem, czujniki wysokiej temperatury itp., stabilna temperatura może zapewnić normalne wykonywanie jego funkcji.
• W przypadku awarii tych urządzeń z powodu nadmiernych temperatur mogą stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu statku powietrznego.zmniejszenie awarii i zagrożeń dla bezpieczeństwa spowodowanych problemami z temperaturąPonadto w niektórych przypadkach, gdy mogą wystąpić niespodziewane wysokie temperatury, takie jak nagła awaria silnika prowadząca do gwałtownego wzrostu temperatury lokalnej,Materiały PCM mogą wchłaniać ciepło przez pewien czas, zapewniając czas buforowy dla statku powietrznego do podjęcia środków awaryjnych i poprawy bezpieczeństwa statku powietrznego.

Scenariusze zastosowania:
1. Zarządzanie cieplne urządzeń obwodowych silnika

• W komorze silnikowej samolotu wojskowego znajduje się wiele kluczowych urządzeń i czujników, które muszą działać w odpowiedniej temperaturze.Materiał PCM o temperaturze 90°C może być zainstalowany w obudowach urządzeńGdy silnik działa w taki sposób, że temperatura otoczenia jest bliska 90°C, zaczyna wchłaniać ciepło, zapobiegając przegrzaniu urządzenia.
• Jednocześnie uwalnia ciepło, gdy silnik przestaje działać lub temperatura spada.utrzymywanie sprzętu w odpowiednim zakresie temperatury i ochrona sprzętu przed zmianami temperatury.
• Na przykład w przypadku elementów krytycznych, takich jak czujnik temperatury silnika i układ regulacji paliwa,ten materiał PCM może zapewnić niezawodną pracę w różnych warunkach pracy silnika i fazach lotu, zwiększając wydajność i niezawodność silnika.

2. Ochrona sprzętu elektronicznego w obszarach o wysokiej temperaturze

• Na samolotach wojskowych niektóre urządzenia elektroniczne znajdujące się w obszarach o wysokiej temperaturze, takie jak sprzęt komunikacyjny w pobliżu silnika, niektóre elementy sprzętu nawigacyjnego itp.,są podatne na działanie wysokich temperaturMateriał PCM o temperaturze 90°C może być stosowany do rozpraszania ciepła i regulacji temperatury w tych urządzeniach elektronicznych.zmniejszyć temperaturę urządzenia, oraz zapewnić prawidłowe działanie urządzeń elektronicznych oraz jakość transmisji sygnału.
• Przy niskiej temperaturze uwalnia również ciepło, zapobiegając pogorszeniu wydajności urządzenia lub trudnościom w uruchomieniu z powodu niskiej temperatury.Materiały PCM odgrywają rolę w zarządzaniu cieplnym podczas lotu samolotu na dużych wysokościach i z dużą prędkością, gdzie urządzenia elektroniczne w pobliżu silnika mogą nadal podnosić temperaturę z powodu promieniowania cieplnego z silnika, nawet gdy temperatura na zewnątrz jest niska.

3. Regulacja temperatury elementów konstrukcyjnych o wysokiej temperaturze samolotów

• Niektóre części konstrukcyjne statku powietrznego, takie jak niektóre części kadłuba, które są narażone na duże prądy powietrza,obszary, w których krawędź skrzydła jest podgrzewana przez tarcie powietrza podczas lotu dużych prędkości, itp., można również regulować temperaturę za pomocą materiału PCM o temperaturze 90°C.
• Kiedy temperatura w tych obszarach wzrasta do blisko 90°C, materiał PCM może wchłaniać ciepło,zmniejszenie przenoszenia ciepła do wnętrza statku powietrznego i zmniejszenie wpływu cieplnego na wyposażenie i konstrukcje wewnątrz statku powietrznegoJednocześnie, gdy temperatura spada, może uwalniać ciepło, zapobiegać obciążeniom cieplnym i uszkodzeniom spowodowanym zmęczeniem spowodowanym szybkimi zmianami temperatury tych elementów konstrukcyjnych,i poprawić stabilność i żywotność konstrukcji samolotów.

Środki pierwszej pomocy:

• W przypadku kontaktu z oczami należy płukać dużą ilością wody. Kontakt skóra-skóra: Zdejmij zanieczyszczone ubrania i buty.Zmyj usta i wyślij do szpitala jak najszybciej..

Opakowanie i przechowywanie:

1. Opakowanie:25 kg/worek
2. Przechowywanie: Przechowywać w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu, gdzie nie ma ostrych przedmiotów.