15°C Materiał PCM dla lotnictwa wojskowego może poprawić wydajność i stabilność sprzętu

15°C Materiał PCM dla lotnictwa wojskowego może poprawić wydajność i stabilność sprzętu

Pozorność i właściwości fizyczne:

• Jego wygląd może być prezentowany w różnych formach, takich jak twardy blok lub arkusz itp., aby ułatwić montaż i stosowanie w sprzęcie lotniczym.Kolor może być zielony wojskowy lub inny niepozorny, spełniający standardy wojskowe, aby spełnić wymagania sprzętu lotniczego w zakresie wyglądu i ukrycia..
• Z uwagi na właściwości fizyczne ma odpowiednią twardość i wytrzymałość.przyspieszenie, itp., materiał PCM musi być wystarczająco wytrzymały mechanicznie, aby zachować integralność strukturalną i nie łatwo pękać lub uszkodzić.
• Jednocześnie jego gęstość została starannie zaprojektowana tak, aby spełniać wymagania sprzętu lotniczego w zakresie lekkiej wagi, ale także aby zapewnić dobrą wydajność termiczną.Ma również dobrą stabilność., i może utrzymać stabilność swoich cech transformacji fazowej oraz właściwości fizycznych i chemicznych w złożonym środowisku eksploatacji sprzętu lotniczego,w tym różne ciśnienie powietrza, zmiany temperatury i inne warunki.

Właściwości termiczne:
1Charakterystyka zmiany fazy

• Temperatura zmiany fazy jest ustawiona na 15°C. Kiedy temperatura otoczenia jest poniżej 15°C, jest w fazie stosunkowo stabilnej, zwykle stałej lub o określonej mikrostrukturze.Kiedy temperatura wzrośnie do 15°C, przechodzi zmianę fazy i zaczyna wchłaniać dużą ilość ciepła, zmieniając się z stanu stałego w stan ciekły (lub inne formy zmiany fazy, takie jak zmiana struktury kryształowej itp.).
• Ten proces zmiany fazy jest odwracalny, a gdy temperatura spada, uwalnia ponownie przechowywane ciepło i powraca do pierwotnej fazy.Ta właściwość pozwala mu skutecznie przechowywać i uwalniać ciepło w temperaturach zbliżonych do 15°C, który jest niezbędny do regulacji temperatury w sprzęcie lotniczym wojskowym.
• Ciepło ukryte zmiany fazy jest duże, co oznacza, że jest w stanie pochłaniać lub uwalniać duże ilości energii w temperaturze około 15°C.czujniki, itp. wytwarza ciepło podczas pracy, gdy temperatura wokół urządzenia jest bliska 15°C, materiał PCM może szybko wchłaniać ciepło, zapobiegając przegrzaniu urządzenia,i zapewnić normalne działanie i stabilną wydajność urządzeńW chłodniejszym otoczeniu może uwalniać ciepło i zapobiegać degradacji lub awarii sprzętu z powodu niskich temperatur.

2. Przewodność cieplna

• Jego przewodność cieplna jest w odpowiednim zakresie, jeśli przewodność cieplna jest zbyt wysoka, może prowadzić do zbyt szybkiego przeniesienia ciepła,nie są w stanie w pełni wykorzystać zalety magazynowania energii w procesie zmiany fazy, a zmiana temperatury sprzętu jest zbyt drastyczna.
• Jeśli przewodność cieplna jest zbyt niska, wpływa to na jej skuteczność wchłaniania i uwalniania ciepła, a temperaturę sprzętu nie można regulować terminowo i skutecznie.Dokładnie dostosowując przewodność cieplną, materiał jest zdolny do wchłaniania i uwalniania ciepła w odpowiednim czasie, współpracując z resztą sprzętu lotniczego w celu zapewnienia dobrego zarządzania cieplnym.

Zalety zastosowania:
1Dokładna kontrola temperatury.

• Wykorzystanie tego materiału PCM o temperaturze 15°C w sprzęcie lotniczym wojskowym umożliwia precyzyjną regulację temperatury sprzętu.niektóre kluczowe urządzenia elektroniczne są bardzo wrażliwe na zmiany temperatury, a materiał PCM o temperaturze 15°C może pochłaniać lub uwalniać ciepło, gdy temperatura jest bliska 15°C, tak aby urządzenie elektroniczne zawsze znajdowało się w odpowiednim zakresie temperatury roboczej,poprawa niezawodności i trwałości urządzeń.
• Może skutecznie zmniejszyć problemy pogorszenia wydajności urządzeń i awarii spowodowanych wahań temperatury,mające ogromne znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa lotu i zdolności wykonywania misji samolotów wojskowych.

2. Dostosować się do złożonych warunków

• Środowisko lotnictwa wojskowego jest skomplikowane i zmienne, a gdy samolot lata na różnych wysokościach i szerokościach geograficznych, temperatura na zewnątrz jest bardzo zróżnicowana.Materiał PCM o temperaturze 15°C może dostosować się do tego złożonego środowiska temperatury, niezależnie od tego, czy jest to w środowisku o niskiej temperaturze na dużej wysokości, czy w lokalnym środowisku o wysokiej temperaturze spowodowanym ciepłem wytwarzanym przez działanie urządzenia,może odgrywać swoją rolę w magazynowaniu energii podczas zmiany fazy i utrzymywać stabilność temperatury sprzętu.
• Jednocześnie może również zapewniać niezawodną ochronę termiczną sprzętu, gdy statek powietrzny wykonuje różne zadania i jest narażony na różne warunki klimatyczne,zapewnienie, aby urządzenie mogło normalnie pracować we wszystkich sytuacjach.

3Poprawa skuteczności walki.

• Poprzez skuteczną kontrolę temperatury sprzętu lotniczego, materiały PCM o temperaturze 15°C mogą poprawić wydajność i stabilność sprzętu,tym samym pośrednio poprawiając skuteczność bojową samolotówNa przykład dla niektórych urządzeń nawigacyjnych, urządzeń komunikacyjnych itp.
• Stała temperatura pracy może zapewnić dokładność sygnału i niezawodność transmisji,aby statek powietrzny mógł wykonywać zadania bardziej precyzyjnie i zwiększać wskaźnik sukcesu operacjiPonadto stosowanie tego materiału może również zmniejszyć częstotliwość naprawy i wymiany sprzętu z powodu problemów z temperaturą, zmniejszyć koszty utrzymania,Zwiększenie dostępności i czasu pracy samolotów.

Scenariusze zastosowania:
1. Sprzęt elektroniczny samolotów rozpraszanie ciepła i izolacja

• W przedziale sprzętu elektronicznego samolotów wojskowych różne elementy elektroniczne wytwarzają ciepło podczas pracy.materiał PCM zaczyna absorbować ciepło, zapobiegając przegrzaniu się elementów elektronicznych.
• W przypadku gdy statek powietrzny lata na dużej wysokości i w środowisku o niskiej temperaturze lub gdy sprzęt przestaje działać, a temperatura spada,może uwalniać ciepło w celu zapewnienia izolacji termicznej komponentów elektronicznych i zapobiegania ich uszkodzeniu ze względu na niską temperaturęPrzykładowo dla krytycznego sprzętu elektronicznego, takiego jak sprzęt radarowy i systemy sterowania lotem na samolotach,ten materiał PCM zapewnia prawidłowe działanie w różnych fazach lotu i warunkach środowiskowych.

2/Pilota, system podtrzymania życia.

• Ten materiał PCM o temperaturze 15°C może być stosowany również w kombinezonach pilotażowych i w środowiskach kokpitu.gdzie temperatura w kokpicie może być niższaMateriał PCM może być wbudowany do wnętrza kombinezonu lub kokpitu, a gdy temperatura jest bliska 15°C,reguluje temperaturę w celu zapewnienia komfortowego środowiska pracy dla pilotów, zapewniając ich zdrowie fizyczne i dokładność operacyjną.
• Jednocześnie w niektórych sytuacjach kryzysowych, takich jak awaria samolotu i nieprawidłowe zmiany temperatury kokpitu, materiały PCM mogą również zapewnić pilotom pewien bufor temperatury,Zwiększenie szansy na przeżycie i czekanie na ratunek.

3. Kontrolowanie temperatury systemu broni lotniczej

• W przypadku niektórych systemów uzbrojenia lotniczego przenoszonych przez samoloty wojskowe, takich jak pociski i bomby, kontrola temperatury jest również bardzo ważna.Materiał PCM o temperaturze 15°C może być nakładany na komorę do broni lub słup do broni, itp., gdy temperatura broni podnosi się podczas lotu z powodu tarcia powietrza i innych przyczyn,materiał PCM pochłania ciepło, aby zapobiec przegrzaniu broni i wpływać na jej wydajność i bezpieczeństwo.
• Może również utrzymywać broń w odpowiednim zakresie temperatury przed lub w trakcie fazy przygotowania, zapewniając, że broń może zostać zapalona, wystrzelona i dokładnie trafić w cel.

Środki pierwszej pomocy:

• W przypadku kontaktu z oczami należy płukać dużą ilością wody. Kontakt skóra-skóra: Zdejmij zanieczyszczone ubrania i buty.Zmyj usta i wyślij do szpitala jak najszybciej..

Opakowanie i przechowywanie:

• Opakowanie:25 kg/worek
• Przechowywanie: Przechowywać w suchym, chłodnym, wentylowanym miejscu, gdzie nie ma ostrych przedmiotów.