Przykład nowego materiału sterującego cieplą - silny silnik napędzający ulepszenie wydajności sprzętu lotniczego: materiały do zmiany fazy dla lotnictwa wojskowego w temperaturze 20 °C

Przykład nowego materiału sterującego cieplą - silny silnik napędzający ulepszenie wydajności sprzętu lotniczego: materiały do zmiany fazy dla lotnictwa wojskowego w temperaturze 20 °C

Wprowadzenie materiałów do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym:

• Z punktu widzenia właściwości fizycznych ma pewną wytrzymałość strukturalną i stabilność w stanie stałym, aby wytrzymać naprężenia mechaniczne, takie jak wibracje i wstrząsy w locie lotniczym.,posiada również odpowiednią płynność i lepkość, co ułatwia przenoszenie i dyfuzję ciepła.
• Posiada dobrą stabilność chemiczną, odporność na korozję, odporność na utlenianie i inne właściwości i może wytrzymać wpływ paliwa, oleju hydraulicznego, various chemical agents and extreme environmental factors in the aviation field to ensure that reliable performance is always maintained under long-term and complex aviation operating conditions to ensure the normal operation and performance of military aviation equipment and systems.

Cechy produktu:
1Wysoka stabilność chemiczna

• W środowisku lotnictwa wojskowego występuje narażenie na działanie różnych substancji chemicznych, takich jak paliwo, olej smarowy, olej hydrauliczny itp., a także na działanie promieniowania ultrafioletowego,środowisko na dużej wysokości i inne czynniki.
• Materiały do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 20°C mają dobrą stabilność chemiczną, są odporne na erozję tych chemikaliów i wpływ czynników środowiskowych, nie są łatwe do rozkładu,metamorficzne i inne reakcje chemiczne, aby zapewnić długotrwałe wykorzystanie stabilnej wydajności.

2. Dobra stabilność cyklu cieplnego

• Podczas lotu samolotu temperatura będzie się ciągle zmieniać, a materiał zmieniający fazę musi przechodzić wiele cykli termicznych.
• Materiał do zmiany fazy w lotnictwie wojskowym o temperaturze 20 °C ma dobrą stabilność cyklu termicznego, może utrzymać swoją wydajność bez zmian w procesie wielokrotnych zmian fazy,i nie ulegnie rozkładowi lub uszkodzeniu z powodu zwiększenia liczby cykli termicznych.

3Dobry oporowy.

• W przemyśle lotniczym wymagania dotyczące odporności materiałów na ogień są bardzo wysokie, ponieważ po wystąpieniu pożaru stanowi to poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa statku powietrznego.
• Materiały do zmiany fazy w temperaturze 20°C do lotnictwa wojskowego mają dobrą opóźnienia płomienia, mogą w pewnym stopniu zapobiegać rozprzestrzenianiu się płomienia, zmniejszać ryzyko pożaru,i zapewniają ochronę dla bezpieczeństwa statków powietrznych.

Szczegółowe zastosowanie wspólnych scenariuszy produktów:
1Ostrza śmigłowca przeciw lodowieniu i odlodowieniu

• W środku ostrza śmigłowca umieszczono kanał grzewczy zawierający materiały do zmiany fazy lub na powierzchni ostrza umieszczono powłokę przeciwlodową zawierającą materiały do zmiany fazy.

2Poprawa komfortu w kabinie

• Wykorzystanie materiałów do zmiany fazy na wypełnieniu siedzenia kokpitu, wnętrza ściany kabiny lub części pomocniczych systemu klimatyzacji.

3. Regulacja temperatury systemu paliwowego samolotu

• Pojemnik lub powłoka wykonana z materiału zmieniającego fazę umieszcza się na wewnętrznej ścianie zbiornika paliwa lub na zewnątrz przewodu paliwowego.

4. Kontrolowanie temperatury elektroniki lotniczej

• Materiał do zmiany fazy jest wytwarzany na cienkie arkusze lub cząstki, wypełnione między ciepłobiorcą urządzenia elektronicznego a obudową urządzenia,lub bezpośrednio powlekane na powierzchni urządzenia elektronicznego w celu utworzenia warstwy regulacji temperatury,.